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  摘要:日前,湖南省交通运输厅对湖南联智桥隧技术有限公司和湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司承担的“桥梁预应力精细化施工技术研究”项目进行了鉴定,会上,“桥梁预应力精细化施工技术研究”项目圆满地通过了鉴定,并获得了各位专家的一致肯定与高度认可。

   

      联智2014年3月18日

      日前,湖南省交通运输厅对湖南联智桥隧技术有限公司和湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司承担的“桥梁预应力精细化施工技术研究”项目进行了鉴定,会上,“桥梁预应力精细化施工技术研究”项目圆满地通过了鉴定,并获得了各位专家的一致肯定与高度认可。    在此次鉴定会上,湖南省交通规划勘察设计院院长胡建华(鉴定会主任委员)、长沙理工大学李传习院长(鉴定会副主任委员)、湖南省高速公路管理局陈国平总工、湖南省交通科学研究院胡柏学总工、湖南省交通科研院张亮副院长、湖南省尚上宏源养护工程有限公司徐昭陵总工6位公路桥梁权威专家担任了鉴定专家。联智桥隧董事长刘柳奇、总经理梁晓东、湖南省交通厅姚利群、黄新进、曹亚平、湖南郴宁高速公路建设开发有限公司总经理杨献章出席了会议。

      会上,项目组梁晓东总经理向专家展示了项目研究成果:一种锚下预应力监测系统、不同预应力束型梳编穿束工艺、《公路桥梁预应力精细化施工技术指南》以及预应力智能张拉系统。同时,项目组成员技术副总监刘德坤作了详细全面的技术报告。    鉴定委员会听取了课题组汇报,查阅了相关技术资料,经过质询和讨论,对该项目的研究成果表示高度认可与赞扬,并形成了如下鉴定意见:

      一、课题组提供的鉴定资料齐全,内容完整,数据翔实,符合鉴定要求。

      二、课题组针对桥梁预应力精细化施工技术进行科研攻关,取得如下创新性成果:1.研发了一种预应力检测技术与系统,可对有效锚固预应力进行随机检测,并自动同步进行判别和分析,取得了“智能张拉数据查看系统”软件著作权。2.研发了预应力钢绞线不同束型的梳编穿束工艺,能有效避免钢绞线在孔道内相互缠绕,保证了同束钢绞线受力的均匀度。3.系统地提出了一套预应力精细张拉的控制参数,编制了《公路桥梁预应力精细化施工技术指南》。

      三、研究成果在湖南省高速公路建设项目中应用,社会效益和经济效益显著。

      综上所述,研究成果总体达到国内领先水平。

      建议:进一步完善《公路桥梁预应力精细化施工技术指南》,并上升为地方标准。

   

  

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